基本信息
重慶渝湘復(fù)線高速公路有限公司是由重慶高速集團(tuán)牽頭聯(lián)合31家央企國(guó)企共同出資組建的PPP項(xiàng)目公司,重慶高速集團(tuán)占股35.45%,中鐵建占股25.00%,中交二公局占股15.00%,其余由中鐵工、中電建、中建鐵投、中國(guó)十九冶和重慶交建等持股,注冊(cè)資金5億元,負(fù)責(zé)渝湘復(fù)線高速公路巴南至彭水段、彭水至酉陽(yáng)段和武隆至道真(重慶段)高速公路3個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)、營(yíng)運(yùn)管理。3個(gè)項(xiàng)目總里程280公里,總投資640億元,橋隧比75%,途經(jīng)巴南、南川、彭水、酉陽(yáng)和武隆5個(gè)區(qū)縣,于2020年開(kāi)工建設(shè),建設(shè)工期4年至6年,政府特許運(yùn)營(yíng)期30年。其中巴彭項(xiàng)目起于巴南鹿角接天鹿大道,止于彭水縣鐘家壕,與彭酉高速公路相接,全長(zhǎng)157.25公里,概算總投資398.38億元。項(xiàng)目設(shè)特大橋11座,大中橋67座;特長(zhǎng)隧道9座,長(zhǎng)隧道12座;互通式立交12座;主線收費(fèi)站1處,匝道收費(fèi)站9處;停車區(qū)1處,服務(wù)區(qū)3處。彭酉項(xiàng)目起于彭水縣靛水,止于酉陽(yáng)縣銅西,與酉沿高速相接,全長(zhǎng)91.58公里,概算總投資164.33億元,采用雙向四車道、設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目設(shè)特大橋2座,大中橋44座;特長(zhǎng)隧道6座,長(zhǎng)隧道14座,共26座隧道。武道項(xiàng)目起于武隆區(qū)斑竹林,接G65渝湘高速,止于渝黔省界子母巖,全長(zhǎng)31.34公里,總投資77.81億元。采用雙向四車道設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目設(shè)特大橋4座,大中橋10座;特長(zhǎng)隧道3座,長(zhǎng)隧道4座;互通式立交5座;匝道收費(fèi)站3處;服務(wù)區(qū)1處。
公司秉承“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共襄盛舉,匠心致遠(yuǎn),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)”16字核心理念,立足交通強(qiáng)市和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),勇當(dāng)交通基礎(chǔ)建設(shè)排頭兵,朝著國(guó)優(yōu)工程和優(yōu)質(zhì)工程“魯班獎(jiǎng)”目標(biāo)昂首闊步。
渝湘復(fù)線高速公路建設(shè),將進(jìn)一步完善重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò),極大提升渝東南射線通道通行能力,有效緩解既有渝湘高速公路擁堵情況,串聯(lián)沿線眾多旅游資源,對(duì)推進(jìn)交旅融合發(fā)展和脫貧攻堅(jiān),促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速增長(zhǎng),助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和重慶打造西部國(guó)際綜合交通樞紐等具有重要意義。