盛夏時節(jié)，云南進入旅游旺季，臨滄市民楊先生駕車帶著一家人外出游玩。駛上開通不久的臨（翔）清（水河）高速公路，原本臨滄市區(qū)到清水河口岸4個多小時的路程，如今僅需1.5小時即可到達。臨清高速公路縱貫臨滄腹地，串聯(lián)起沿邊8個州（市）24個縣，對云南主動服務共建“一帶一路”，壯大口岸經(jīng)濟，進一步推動沿線地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重大而深遠的意義。
如今，云南境內(nèi)中越、中老、中緬三大國際通道高速公路已全部貫通，標志著“五出境”高速公路網(wǎng)國內(nèi)段實現(xiàn)全程高速化。作為我國面向南亞東南亞開放的重要門戶，近年來云南省交通運輸、物流等大通道建設(shè)全面發(fā)力，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正加快重塑口岸經(jīng)濟生態(tài)，為開放前沿注入澎湃動能。
中老鐵路“黃金通道”效應持續(xù)顯現(xiàn)。截至7月7日，中老鐵路已累計開行旅客列車7.8萬列，發(fā)送旅客超5500萬人次，吸引全球115個國家和地區(qū)的53.9萬名旅客跨境旅行。7月4日，“鄭和號”海公鐵國際多式聯(lián)運班列從鄭和故里昆明晉寧首發(fā)，編織起一張覆蓋南亞、東南亞的物流網(wǎng)絡(luò)。同一天，勐遠至關(guān)累口岸高速公路關(guān)累鎮(zhèn)至關(guān)累港段正式通車，從勐遠至關(guān)累口岸的時間由80分鐘縮短至20分鐘，打通了直抵瀾滄江畔國家級水運口岸的“最后一公里”。
“今年以來，國際道路運輸合作全面提速，中國昆明至越南河內(nèi)線路實現(xiàn)CBTA證件直達腹地，中老國際道路運輸常態(tài)化運營，中緬跨境運輸協(xié)定穩(wěn)步推進，中老泰跨境直達運輸開啟雙向穩(wěn)定發(fā)車?！痹颇鲜〗煌ㄟ\輸廳相關(guān)負責人介紹，下一步，云南省將提前謀劃全省口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，進一步改善口岸辦公條件、提升通關(guān)效率，推動“司機之家”建設(shè)向口岸延伸、向國際道路運輸拓展。
