7月17日，記者從陜西省“持續(xù)深化‘三個年’活動、聚力打好重點領域攻堅硬仗”系列新聞發(fā)布會上獲悉，今年1月至6月全省完成綜合交通投資352億元，實現(xiàn)“時間任務雙過半”目標，為完成700億元年度綜合交通投資目標奠定基礎。
“十四五”以來，陜西省交通運輸系統(tǒng)采取定期調度、清單推進、閉環(huán)管理等方式，緊盯高鐵、高速公路、民航等領域重點交通項目建設進度，加快構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系。
陜西加速構建高鐵大通道，建立全省高鐵建設協(xié)調機制，推進西延、西十、西康、康渝、延榆高速鐵路“五線并進”，力爭實現(xiàn)西延高鐵年內通車運營，沖刺西康、西十高鐵2026年和延榆、康渝高鐵2028年建成投運目標。截至目前，五條高鐵自開工累計完成投資1062億元。
“十四五”以來，陜西省累計建成通車西安外環(huán)高速公路（南段）等13個高速公路項目，通車里程達到6752公里，進一步暢通了與周邊省份的“一日交通圈”。同時，9個高速公路項目正加快建設。
民航水運領域建設也持續(xù)加速，一批沿江、沿河、沿庫區(qū)的港口、碼頭完成新建改建。西安咸陽國際機場三期擴建工程T5航站樓落成投運，榆林市府谷、定邊機場力爭2026年建成，寶雞機場主體工程年內開工建設；建成白河水電樞紐過船設施，推動旬陽、蜀河水電站通航建筑物提等升級，漢江安康白河至丹江口段斷航30年后實現(xiàn)復航。
陜西發(fā)力項目儲備，搶抓國家發(fā)行超長期特別國債支持“兩重”項目建設機遇，著眼構建“‘米’字形＋五橫兩縱”綜合立體交通網主骨架，高質量開展全省“十五五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃編制。
