9月18日，全國(guó)政協(xié)常委、重慶市政協(xié)副主席、民革重慶市委會(huì)主委王新強(qiáng)赴重慶高速航發(fā)集團(tuán)草街航電樞紐考察，課題組圍繞《打通瓶頸，完善網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略腹地綜合交通樞紐》課題開(kāi)展專題調(diào)研。民革重慶市委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉金萍，高速集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)滕英明、二級(jí)專務(wù)李海鷹參加調(diào)研。
王新強(qiáng)一行走進(jìn)草街航電樞紐現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)、嘉陵江航運(yùn)規(guī)劃建設(shè)、嘉陵江經(jīng)濟(jì)文化歷史、草街樞紐船閘通航效益、草街水電站的“民生保供”等進(jìn)行全面系統(tǒng)調(diào)研。調(diào)研組還實(shí)地調(diào)研了嘉陵江草街至井口段46公里航道，對(duì)該航段的16處險(xiǎn)灘、魚(yú)類產(chǎn)卵場(chǎng)淹沒(méi)、井口生態(tài)樞紐建設(shè)方案、征地移民影響范圍、經(jīng)濟(jì)效益的帶動(dòng)作用等了解情況、摸清實(shí)情。
調(diào)研期間，王新強(qiáng)組織召開(kāi)了座談會(huì)，就提升長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心樞紐功能存在的相關(guān)問(wèn)題和建議，收集情況、開(kāi)展研討。滕英明表示，希望通過(guò)調(diào)研組的建言獻(xiàn)策，以此推進(jìn)新時(shí)代國(guó)家戰(zhàn)略腹地核心承載區(qū)建設(shè)。航發(fā)集團(tuán)匯報(bào)了長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)示規(guī)劃情況、嘉陵江重慶段航運(yùn)建設(shè)規(guī)劃和草街航電樞紐生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理情況，懇切建議加快井口生態(tài)航運(yùn)樞紐工程建設(shè)，徹底打通嘉陵江千噸級(jí)“水上高速”的最后一公里。
王新強(qiáng)指出，新時(shí)代國(guó)家戰(zhàn)略腹地建設(shè)事關(guān)全國(guó)重大生產(chǎn)力布局，事關(guān)國(guó)家發(fā)展和安全的重大戰(zhàn)略需要。重慶作為歷史上的戰(zhàn)略大后方，位于西部大開(kāi)發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)上，處在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，也是長(zhǎng)江上游生態(tài)屏障的最后一道關(guān)口，具有當(dāng)好國(guó)家戰(zhàn)略腹地建設(shè)“排頭兵”的天然優(yōu)勢(shì)。與其它內(nèi)陸省份相比，重慶承擔(dān)新時(shí)代國(guó)家戰(zhàn)略腹地建設(shè)最大優(yōu)勢(shì)之一，就是其發(fā)達(dá)水運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)體系。王新強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，調(diào)研組將認(rèn)真消化吸收調(diào)研成果，為助推新時(shí)代國(guó)家戰(zhàn)略腹地核心承載區(qū)打造，加快推進(jìn)井口生態(tài)航運(yùn)樞紐項(xiàng)目落地建言獻(xiàn)策，助推交通強(qiáng)國(guó)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展，在建設(shè)新時(shí)代國(guó)家戰(zhàn)略腹地核心承載區(qū)上實(shí)現(xiàn)新突破。
民革重慶市委會(huì)、北碚區(qū)委和合川區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部、民革區(qū)委會(huì)、重慶市港航海事中心、重慶高速集團(tuán)、航發(fā)集團(tuán)、中鐵長(zhǎng)江設(shè)計(jì)院等單位負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。
