日前，重慶多部門聯(lián)合出臺《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點管理辦法（試行）》（簡稱《辦法》），將結(jié)合全市道路基礎(chǔ)條件，指定公路、城市道路路段和其他特定區(qū)域，用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點，同時設(shè)置交通標(biāo)識和提示信息，向社會公布。
為協(xié)調(diào)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點及相關(guān)監(jiān)督管理工作，重慶市經(jīng)濟(jì)信息委、市公安局等部門共同成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作專班。其中，重慶市交通局負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點相關(guān)的道路運輸和經(jīng)營管理工作。
《辦法》提出，符合試點申請條件的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備設(shè)計驗證能力、安全保障能力、安全監(jiān)測能力和用戶告知機(jī)制?！掇k法》對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品提出了產(chǎn)品技術(shù)要求、過程保障要求及測試驗證要求，要求智能網(wǎng)聯(lián)汽車使用主體對智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路通行進(jìn)行實時監(jiān)測、應(yīng)急處置等，且具備運行安全保障能力、責(zé)任承擔(dān)能力、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全保障能力、運營安全保障能力。
《辦法》規(guī)定，試點汽車生產(chǎn)企業(yè)不得擅自變更影響車輛功能、性能的軟硬件；試點汽車生產(chǎn)企業(yè)及試點使用主體應(yīng)當(dāng)運用技術(shù)手段，確保車輛自動駕駛功能只能在限定路段、區(qū)域范圍內(nèi)激活；不得在公路上開展制動性能試驗；車輛的車身應(yīng)當(dāng)以醒目圖案、文字或者顏色標(biāo)示，以提醒周邊車輛及其他交通參與者注意。
《辦法》還細(xì)化了智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路試點的試點暫停、試點退出等規(guī)則，如試點汽車生產(chǎn)企業(yè)沒有履行生產(chǎn)一致性和安全保障責(zé)任，將被暫停試點資格；車輛自動駕駛系統(tǒng)存在安全隱患且無法消除的，將執(zhí)行試點退出。
